Jazdci na štvorkolkách si robia z Národnej prírodnej rezervácie Morské oko pretekársku dráhu. Ochranári pripúšťajú, že odhaliť a zadržať ich pri čine je náročné. Na ich dolapenie im v horskom teréne chýba technika, jazdci majú často odmontované aj evidenčné čísla.

REMETSKÉ HÁMRE. Národnú prírodnú rezerváciu Morské oko monitorujú pracovníci Správy Chránenej krajinnej oblasti (CHKO) Vihorlat.

Ochranárka Zuzana Argalášová potvrdila, že pri nedávnej kontrole územia opätovne zistili prejazdy štvorkoliek v rezervácii.

„Okolie Morského oka je lokalita, kam sa motorkári opakovane vracajú. Výnimkou nie sú ani nočné jazdy, čo situáciu ešte zhoršuje. Legislatíva sa síce sprísnila, no stále nepostačuje a nedokáže účinne vyriešiť problém s nelegálnymi jazdami terénnych motorkárov či štvorkolkárov v chránených územiach. Motorkári jednoducho trénujú svoje motorkárske remeslo tam, kde nie sú zastihnuteľní,“ vysvetlila ochranárka.

„Pri neoprávnených jazdách ide hlavne o rušenie živočíchov hlukom, ale aj o poškodzovanie vegetačného krytu a pôdy, keď je málo snehu,“ dodal botanik Ladislav Palko.

Ochranárom pomôžu fotky od turistov

Na motorkárov sa sťažujú aj turisti, ktorí musia pred nimi uskakovať z chodníkov. „Takto to bolo aj v lete, keď nám boli poslané fotografie štvorkolkára, ktorý si veselo jazdil po trase náučného chodníka smerom na Sninský kameň,“ vysvetlila Argalášová.

Spresnila, že dokazovanie v tomto prípade je veľmi náročné.

„Prichytiť motorkára priamo na mieste nie je jednoduché, aj napriek pravidelným kontrolám strážcu to na zabezpečenie pravidelnej ochrany najrizikovejších miest CHKO nestačí. Hoci strážcovia prírody proti motorkárom zasahujú, nie vždy sú úspešní. Jazdci si totiž odmontujú značky, zamaskujú sa a ich fotografovanie z diaľky preto nestačí. Pred peším strážcom zas ľahko v teréne uniknú a v lesoch za nimi nestačia ani terénne vozidlá,“ vysvetlila Agalášová.

Dodala, že uvítajú, ak sa turistom podarí odfotiť motorkárov aj s evidenčným číslom a pošlú im fotografiu.

Jazdci na švorkolkách prekvapili túto jeseň aj Viktóriu, ktorá absolvovala túru na Sninský kameň.

„Na štvorkolkách vyšli až hore pod kameň. Keď si pozreli prírodu, z vrchu odišli. Jazdili priamo po chodníku vyznačenom pre turistov. Je to maximálna arogancia,“ povedala Viktória.

Motorkárom hrozí pokuta

Podľa zákona o ochrane prírody a krajiny platí, že na území s druhým a vyšším stupňom ochrany je zakázaný vjazd a státie s motorovým vozidlom, motorovou trojkolkou, motorovou štvorkolkou, snežným skútrom mimo cesty, miestnej komunikácie a parkoviska.

Tieto pravidlá neplatia pre vozidlá, ktoré sa používajú na pôdohospodárske, lesné, údržbárske, stavebné alebo priemyselné práce.

Rovnako neplatia v súvislosti s výkonom poľovníckeho práva a rybárskeho práva alebo ich kontrolou, na záchranné práce, na práce vo verejnom záujme a na plnenie úloh spojených s ochranou životného prostredia, železničnej dopravy, verejného poriadku, bezpečnosťou štátu a obranou štátu.

Motorkárom v prípade dokázania viny hrozí za porušenie zákona pokuta do 330 eur. Ochranárka spresnila, že sa previnilcov snažia riešiť v spolupráci s obvodným úradom životného prostredia a políciou.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z južného Zemplína nájdete na Korzári Dolný Zemplín