Korzár logo Korzár Dolný zemplín
Štvrtok, 19. október, 2017 | Meniny má Kristián

Hlavný ťah pri Trebišove roky len plátajú, cesta je zničená

Niektoré úseky cesty I/79 roky len plátajú. Kamióny dávajú zabrať ľuďom v obciach.

Cesta I/79. Realita dnešných dní.(Zdroj: li)

Niektoré úseky cesty I/79 roky len plátajú. Na komplexnú rekonštrukciu sa nenašli peniaze. Kamióny dávajú zabrať nielen jej, ale aj ľuďom v obciach, ktorými vedie. Ministerstvo dopravy riešenie pozná. Všetko ale závisí od peňazí v štátnom rozpočte.

VEĽATY. Cesta I/79 sa začína vo Vranove nad Topľou a od Sečovskej Polianky prechádza do okresu Trebišov. Tu s ňou majú vodiči, ale aj obyvatelia negatívne skúsenosti.

„Úsek cesty I. triedy I/79 Trebišov – Veľaty je posledné roky v dezolátnom stave. Akoby to nikoho z kompetentných nezaujímalo. Celkovú rekonštrukciu zažil tento úsek pred mnohými rokmi. Myslím si, že si konečne kvalitnú cestu zaslúžime. Veď platíme cestnú daň,“ myslí si náš čitateľ Ľuboš Ihnát z obce Veľaty v okrese Trebišov.

Podotkol, že hoci priamo v obci cestári úsek komplexne opravili, vodiči na ňom znova obchádzajú veľké diery.

Správca cesty má len na opravu výtlkov

Roman Žembera, generálny riaditeľ Slovenskej správy ciest, nás informoval, že cestu v úseku Veľaty - križovatka s cestou II/552 naposledy opravovali v roku 2000. Na úseku križovatka I/79 a II/552 - Trebišov obnovili kryt v roku 1986.

Každý rok tu robia bežnú údržbu. Súvislú, podľa plánu a pridelených peňazí na príslušný rok. Po ukončení zimnej údržby ciest plánujú súvislé vysprávky. Podľa potreby a finančných možností súvislé opravy krytu vozovky.

Potvrdil, že pripravujú obstarávanie na projektovú dokumentáciu na stavbu rekonštrukcia I/79 Trebišov - Veľaty. „Z dôvodu nedostatku investícií najskôr v roku 2014,“ vysvetlil.

Ľudia nepoľavia, chcú zmenu

Cestou jazdia aj kamionisti z Poľska do Maďarska. O ich frekvencii vedia svoje ľudia z obcí, ktorými vedie. Podľa starostu obce Veľaty Mikuláša Levkuta (nez.) prejdú obcami v oboch smeroch denne stovky kamiónov.

Situácia je neúnosná nielen vo Veľatoch, ale aj v Čerhove, Parchovanoch, Hriadkach, Dvoriankach. Hluk, prašnosť, výtlky a strach o bezpečnosť chodcov ich traumatizujú natoľko, že na problém už upozornili živou reťazou.

„Odvtedy sa nič nezmenilo. Je to boj s veternými mlynmi,“ povedal Levkut.

Starostovia sa stretli znova. Cestu žiadajú opraviť, obmedziť kamiónovú dopravu, zabezpečiť pravidelné merania rýchlosti, pre kamionistov ju spoplatniť a z dlhodobého hľadiska vybudovať obchvat.

„Na jar spúšťame petíciu. Pošleme ju ministerstvu dopravy. Na náš problém znova ľudia upozornia živou reťazou,“ povedal Levkut.

Plány sú, budú aj peniaze?

Martin Kóňa, hovorca ministerstva dopravy potvrdil, že ministerstvo ešte koncom decembra 2012 predložilo vláde aktualizáciu programu prípravy a výstavby na roky 2011-2014.

Na rok 2014 v nej navrhovalo rekonštrukciu 10–kilometrového úseku Trebišov - Veľaty a obnovu mostu v obci Svätá Mária. Obe stavby majú byť financované zo štátneho rozpočtu. Ak sa v ňom na ne nájdu peniaze.

Hovorca dodal, že ministerstvo v pripravovanej aktualizácii programu prípravy a výstavby na roky 2011- 2014 uvažuje v budúcnosti aj o rekonštrukcii a odvodnení úseku Vranov nad Topľou - Čemernianska ulica, rekonštrukcii 14 km úseku Veľaty- Slovenské Nové Mesto, kilometrového úseku Čierna - Solomonovo, vybudovaní 4,3 km obchvatu Slovenského Nového Mesta a preložke 9,6 km úseku Hriadky - Trebišov.

Zdôraznil, že príprava závisí od dostatku peňazí v štátnom rozpočte.

Nespoplatnená, lebo vraj netreba

„Ministerstvo dopravy ma informovalo, že cesta I/79 nie je súčasťou Transeurópskej dopravnej siete,“ povedal Ihnát. Informácie, ktoré dostal, poslal aj nám.

Podľa ministerstva pri sčítaní dopravy v roku 2010 bola denná intenzita dopravy v oboch smeroch za 24 hodín v úseku Trebišov - križovatka I/79 a II/522 priemerne 5 515 vozidiel. V úseku križovatka I/79 a II/552 - Veľaty priemerne 4 528 vozidiel. Z toho prevažná väčšina osobné autá.

„Miera nehodovosti je v okrese Trebišov polovičná v porovnaní s priemernou úrovňou za okresy Slovenska a má dlhodobo klesajúci trend. Z uvedených dôvodov nie je opodstatnené spoplatnenie uvedenej cesty,“ citujeme z odpovede z ministerstva.

O spoplatnení uvažujú

Marcel Jánošík, hovorca Národnej diaľničnej spoločnosti, informoval, že kvôli množstvu sťažností na rastúce počty nákladný áut spustili celý proces posudzovania.

Cesta I/79 je paralelná k severo-južnému ťahu Vyšný Komárnik – Milhosť a v súčasnej dobe nie je spoplatnená.

„Aktuálne však prebiehajú rokovania o zaradení tejto cesty do spoplatnenia elektronickým výberom mýta,“ avizoval.


zk_cesta2_120213_li_res.jpg
Diery. Správca cesty priznáva, že nie je konštruovaná na súčasné zaťaženie dopravou. Toto je výsledok. Foto: li

zk_cesta3_120213_li_res.jpg
Bežné vysprávky. Problém nevyriešia. Po zime je cesta I/79 ako sito. Foto: li

Téma: Výtlky na cestách


Neprehliadnite tiež

Pustí mesto Košice ďalšie pozemky na parkovisko?

Investor chce v parkovacom dome podlažie navyše.

Z Bukovca zmizla voda. Čo sa stalo?

Obľúbenú vodnú plochu čistia. V správe ju má U. S. Steel.

Prielom Hornádu vyčistili. Vo vode plávala aj chladnička či práčka

Vodáci v Slovenskom raji sa zapotili pri brigáde.

Pekár sa teší zo synčeka Riška

Hádzanárov Tatrana Prešov čaká zápas na palubovke Nexe Našice.

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Šitie bez umŕtvenia či facka. Pôrody sprevádza aj násilie, tvrdia aktivistky

Prednostovia pôrodnickych kliník násilie na rodičkách odmietajú.

KOMENTÁRE

Odsúdenci, ktorí dávno prišli o politický vplyv

Aspoň jedna emblematická kauza sa neskončila v stratene a zmare.

Najčítanejšie na Dolný Zemplín Korzár


Inzercia - Tlačové správy


  1. Ako na refinancovanie hypotéky
  2. Ukážeme vám, prečo je dobré sporiť si na dôchodok
  3. Na čo myslieť v rekonštrukcii bytu
  4. Nečakaným favoritom na predsedu PSK je prešovský advokát Garaj
  5. M-MARKET s novým konceptom KOCKAminiv Prešove
  6. Pivovar Šariš opäť podporí rozvoj domáceho regiónu
  7. Koncert a diskusia s názvom „Otvorene o extrémizme“
  8. Koncert a diskusia s názvom „Otvorene o extrémizme“
  9. Pravda o privátnych značkách. Firmy ich vyrábajú podľa zadania
  10. Splnený sen
  1. Nečakaným favoritom na predsedu PSK je prešovský advokát Garaj
  2. M-MARKET s novým konceptom KOCKAminiv Prešove
  3. Pivovar Šariš opäť podporí rozvoj domáceho regiónu
  4. Športová akadémia Mateja Tótha powered by O2 už na 24 školách
  5. Na čo myslieť v rekonštrukcii bytu
  6. Nová emisia dlhopisov spoločnosti HB Reavis s výnosom 3,25 % p.
  7. Koncert a diskusia s názvom „Otvorene o extrémizme“
  8. Top Ten najviac prehliadaných vozidiel na trhu
  9. Vysoká hra o súdne trovy
  10. 60 rokov európskej integrácie: úspechy a výzvy
  1. Pravda o privátnych značkách. Firmy ich vyrábajú podľa zadania 13 946
  2. Drobné nepozornosti v domácnosti môžu stáť aj tisíce eur 10 883
  3. Ukážeme vám, prečo je dobré sporiť si na dôchodok 4 909
  4. Za 30 rokov sa cena fotovoltických panelov znížila 100-násobne 3 051
  5. Títo Slováci sa rozhodli zveľadiť svoje okolie 2 112
  6. Splnený sen 2 049
  7. Neobjavené emiráty Fujairah a Ajman 1 616
  8. Majte všetky svoje účty za energie pod kontrolou 1 030
  9. 3 slovenské projekty, ktoré sa nestratia ani vo svete 983
  10. Ako na refinancovanie hypotéky 927

Už ste čítali?

Domov Najnovšie Najčítanejšie Desktop