Pre zrušené vlaky do práce cestujú autami. Obávajú sa zimnej kalamity a nezjazdných ciest. Pre záveje sa možno nedostanú načas na svoje pracoviská.
ZEMPLÍN. Vlakové spojenie z Veľkých Kapušian do Bánoviec nad Ondavou od 9. decembra zrušili. Cestujúci si preto museli nájsť náhradné riešenie dopravy.
Zuzana Bobriková, hovorkyňa Košického samosprávneho kraja, nám začiatkom týždňa povedala, že v súvislosti so zmenou grafikonu a zrušenia tohto vlakového spojenia nezaznamenali zatiaľ sťažnosti alebo pripomienky.
Podotkla, že zmena je ešte veľmi čerstvá. Ak by sa aj nejakí občania sťažovali, je pravdepodobné, že tak urobia až neskôr.
Gejza Sačko, riaditeľ SAD Michalovce povedal, že takisto nedostali od občanov žiadne sťažnosti a ani pripomienky. Zistili sme ale, že s novým grafikonom sú nespokojní, paradoxne, samotní železničiari.
„Zamestnávateľovi sme podpísali papier, že nebudeme komunikovať s médiami,“ dozvedeli sme sa.
Redukciu spojov pocítili
Podľa nami oslovených železničiarov do tohto roku boli vlakové spojenia v regióne výhodné pre cestujúcich, ale aj pre železničiarov. Spojmi sa bez problémov dokázali v regióne dostať na ranné aj nočné zmeny a späť. Problémy nemali ani cez víkendy.
Znevýhodnením bolo pre nich zrušenie vlakových spojení z Trebišova do Vranova nad Topľou a potom postupná redukcia vlakových spojení v Zemplíne.
„Veľa železničiarov nemalo iné východisko, ako chodievať do práce autom. Mnohí z nás totiž pracujú mimo svojho bydliska aj viac ako 20-30 kilometrov,“ dozvedeli sme sa od nášho zdroja.
Obavy z komplikácií
V rovinatom regióne, povestnom v zime zaviatymi cestami, je podľa železničiarov cestovanie autom rizikové. Hrozí, že sa na svoje pracoviská nedostavia načas a skomplikuje to situáciu na železnici.
„Vlani sme sa pre kalamitu nemohli dostať načas do roboty. Cesty v okresoch Michalovce a Trebišov boli neprejazdné. Nemali preto koho nasadiť na odpratanie snehu na trati. Jeden z nákladných vlakov na širokorozchodnej trati Maťovce-Trebišov zostal visieť na trati,“ povedal nám náš zdroj.
„Ak bude aj teraz zimná kalamita, je možné, že mnohí z nás sa autami ani autobusmi nedostanú načas do práce. Nebude to naša vina. Koho vezmú na zodpovednosť, ak skomplikujeme prevádzku na železniciach? Nás?“
Zuzana Červená z tlačového odboru Železničnej spoločnosti Slovensko uviedla, že cestujúceho - železničiara berú ako každého iného cestujúceho a zákazníka.
Pripomienky k novému grafikonu dopravy preto môžu poslať e-mailom na adresu: cestovny.poriadok@slovakrail.sk.
Poslať ich môžu aj priamo na sekciu železničnej dopravy a dráh ministerstva dopravy. „Prvá plánovaná zmena cestovného poriadku bude v marci 2013,“ avizovala Červená.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z južného Zemplína nájdete na Korzári Dolný Zemplín
