MICHALOVCE. Taxikárom v takmer 40-tisícových Michalovciach ide o prežitie. O robotu ich pripravujú vodiči nepravidelnej osobnej prepravy. Podľa taxikárov ide o nerovný boj o klienta. Na rozdiel od prepravcov musia spĺňať viaceré náročnejšie zákonné podmienky a zaplatiť nemalé poplatky.
"Keď začali jazdiť nepravidelní prepravcovia po meste, tržby nám klesli o 60 až 70 percent," hovorí michalovský taxikár, ktorý jazdí už 12 rokov.
"Mesačne zarobím už len 200 až 300 eur. Je to veľmi slabé. Niektorí už nedokážu splácať lízing auta a poistky," dodal.
Taxikári: Je to neférový boj
V Michalovciach jazdí približne desať nepravidelných prepravcov. Za jazdu po meste pýtajú 1,5 eura. Taxikári začínajú na taxe 2 eurá.
"My s cenou nemôžeme ísť nižšie," vysvetlil Ján Stibila, ktorý je najstarším michalovským taxikárom. Taxíkom jazdí už 18 rokov. "Tak ťažko ešte nebolo," povzdychol. "My si okrem povolenia musíme zaplatiť skúšky odbornej spôsobilosti, čo stojí 200 eur, psychotesty za 80 eur, preškolenie šoférov každý rok, taxameter, metrológiu, transparent na aute, každý rok technickú kontrolu a platíme aj parkovné mestu. Viacerí nepravidelní prepravcovia nemajú ani miesta, ani taxametre a nevydávajú potvrdenia, preto jazdia tak lacno," argumentuje ďalší taxikár.
Korzár sa obrátil aj na viacerých vodičov nepravidelnej prepravy osôb. Kontakty na majiteľov odmietli poskytnúť a sami sa k téme odmietli vyjadriť.
Cestujúci pozerajú na cenu
Väčšine Michalovčanov je jedno, či ich odvezie taxík, alebo auto nepravidelnej prepravy. Pri rozhodovaní pozerajú na cenu. To, či im vydá vodič doklad, je pre mnohých nepodstatné.
"Určite volám prepravcu, ktorý stojí len 1,50 eura. Veď na jednej jazde ušetrím 50 centov. Nevýhodou je, že majú toľko zákazníkov, že sa na nich čaká aj polhodiny, kým prídu," povedal 30-ročný Martin Rudáš.
"Aj keď chápem taxikárov, pre mňa ako zákazníka je podstatná cena," uviedol 27-ročný Ondrej z Michaloviec.
Inšpekcia: Kontrolujeme na základe podnetov
Tlačová hovorkyňa Slovenskej obchodnej inšpekcie (SOI) Danuša Krkošová uviedla, že SOI vykonáva kontroly taxislužieb na základe podnetov spotrebiteľov. V roku 2009 zaevidovali 50 podnetov.
"Z prešetrených 32 ich bolo 14 opodstatnených. V roku 2010 ich je evidovaných 51 a z prešetrených 25 je 8 opodstatnených," uviedla Krkošová. Inšpekcia sa zamerala hlavne na neoprávnené podnikanie, nevydanie dokladu o zaplatení, predraženie, neoverené taxametre.
Krkošová spresnila, že sankciu môžu uložiť až do výšky 66 387 eur. "Pri určení výšky pokuty sa prihliada najmä na charakter protiprávneho konania, závažnosť veci, spôsob, dĺžku a následky porušenia povinnosti a mieru zavinenia," spresnila. Dodala, že taxislužby kontroluje aj štátna a mestská polícia.
Pokuta za nevydaný doklad
Inšpektorát SOI v Košiciach udelil pred dvomi rokmi v Michalovciach pokutu prevádzkovateľovi nepravidelnej osobnej prepravy za porušenie zákona o ochrane spotrebiteľa. Inšpektori vystupovali ako cestujúci a nechali sa odviezť po meste prepravcom za 1,50 eura. Doklad im vodič nevydal. Inšpekcia mu udelila pokutu 500 eur.
Krkošová vysvetlila, že v súčasnosti SOI neeviduje žiadne podnety na nelegálnych taxikárov. Dodala, že pokiaľ by dostali takýto podnet, odstúpia ho na živnostenský odbor príslušného obvodného úradu.
"Zákon o živnostenskom podnikaní rieši prípady neoprávneného podnikania, podľa závažnosti aj s políciou," uzavrela Krkošová.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z južného Zemplína nájdete na Korzári Dolný Zemplín
