Zamestnanci si niekedy postoja v kolóne aj pol hodiny. Nespokojní sú aj vodiči mestskej autobusovej dopravy. Na problémovom dopravnom úseku majú meškanie.
MICHALOVCE. Cesta z práce autom býva pre stovky zamestnancov spoločnosti Yazaki Wiring Technologies Slovakia, s. r. o., často tŕnistá. Pri výjazde z parkoviska sa nemôžu dostať na frekventovanú cestu. Po ceste E 50 prejde denne až 16-tisíc vozidiel. Vodiči sa dostávajú do kolízie s autobusmi mestskej dopravy. Výjazd z firmy nespĺňa štandardné vzdialenosti od najbližšej križovatky.
Firma zamestnáva 2 400 ľudí
Firma zamestnáva v michalovskom závode na výrobu káblových zväzkov 2 400 ľudí. Mnohí prichádzajú do práce autom. Po skončení rannej zmeny o druhej popoludní vzniká kolóna.
"Čakám, kým odídu všetky autá. Nebudem zbytočne stáť v kolóne. Ak neprídete medzi prvými, nemá to cenu. Všetko závidí od toho, ako idú autá po hlavnej ceste. Keď je hustá premávka, je to zlé," povedal 34-ročný Peter Rohun.
"Je to katastrofa. Už som čakala v rade aj pol hodiny," dodala ďalšia vodička.
"Ak by urobili ďalší výjazd z parkoviska, bolo by to lepšie," myslí si Marián z Michaloviec.
Autobusy meškajú
Problémy majú aj vodiči mestskej autobusovej dopravy, ktorí zvážajú zamestnancov do mesta. Len ťažko sa dostávajú zo zástavkového pruhu a na frekventovanú cestu. "Vodiči osobných áut nie sú voči nám zodpovední. Máloktorí nás uprednostnia a pustia. Keď sa nevtlačíme, nemáme šancu. Keď sa končí ranná zmena, máme odchod o druhej a desať minút. Vtedy je to najhoršie, máme meškanie aj desať minút, čo je pre nás dosť, lebo máme aj ďalšie spoje," vysvetlil vodič autobusu Jozef Petrovčik.
"Parkuje tu 400 áut. Posledný vodič sa dostane vonku až po pol hodine. Pomohla by svetelná signalizácia alebo kruhový objazd," dodal vodič ďalšieho autobusu.
Firma chce zamestnať ďalších 600 ľudí
Problémy sa začali po tom, ako sa firma začiatkom roka 2008 presťahovala do nového závodu v blízkosti frekventovanej cesty. Väčšina zamestnancov chodí do práce autom. Situácia sa môže ešte zhoršiť, firma plánuje zamestnať ďalších 600 ľudí.
Manažérka oddelenia ľudských zdrojov Iveta Veľasová vysvetlila, že pri predkladaní projektu navrhli tri riešenia prístupu k firme zo štátnej cesty. Navrhovali križovatku so semaformi, ktoré by sa zapínali len v čase striedania zmien. To by bolo podľa nich najvýhodnejšie. Potom navrhovali kruhový objazd alebo dva výjazdy, respektíve kombináciu týchto riešení. "Všetky tieto riešenia boli zamietnuté príslušnými úradmi, hoci firma jasne deklarovala, že bude mať až 3-tisíc zamestnancov," uviedla manažérka. Dodala, že sú ochotní rokovať a hľadať obojstranne výhodné riešenie.
Situáciu preverila polícia
Košická krajská policajná hovorkyňa Jana Demjanovičová uviedla, že hliadka Okresného dopravného inšpektorátu v Michalovciach na tomto úseku vykonala praktickú kontrolu výjazdu vozidiel z parkoviska závodu. Autom vychádzali po druhej hodine popoludní v čase striedania zmeny. Výjazd policajtov trval podľa hovorkyne do 10 minút. Dopravnú situáciu by podľa polície na danom úseku upokojilo vybudovanie kruhového objazdu na susednej križovatke spájajúcej Kapušiansku ulicu a štátnu cestu E 50. Dopravný inšpektorát už zaslal túto požiadavku správcovi komunikácie a mestu.
Nedostatočná vzdialenosť
Polícia potvrdila, že pri napojení výjazdu z firmy na cestu E 50 nie je dodržaná predpísaná minimálna vzdialenosť od najbližšej križovatky. Podľa technickej normy by mala mať minimálne 300 metrov.
"Križovatka k závodu Yazaki bola vybudovaná vo vzdialenosti zhruba 160 metrov od križovatky štátnej cesty E/50 a cesty II/555 ul. Kapušianska, na ktorú bola ministerstvom dopravy udelená výnimka z technickej normy," upresnila hovorkyňa.
Pred vybudovaním výjazdu boli podľa polície rozoberané viaceré možnosti dopravného napojenia. "V rámci možností bolo zvolené najoptimálnejšie riešenie vzhľadom na požiadavky vlastníkov okolitých pozemkov," uzavrela policajná hovorkyňa.
Na kruhový objazd nie sú peniaze
Cestu E 50 má v správe Slovenská správa ciest. Podľa polície a firmy by pomohol kruhový objazd. Gabriela Mareková z oddelenia prípravy stavieb Investičnej výstavby a správy ciest Košice však uviedla, že ten tak skoro nebude. "Je málo peňazí. Výstavba kruhového objazdu v tomto úseku sa tento rok neplánuje. Nie je to ani v štádiu príprav," uviedla.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z južného Zemplína nájdete na Korzári Dolný Zemplín