Korzár logo Korzár Dolný Zemplín

Autá pri Yazaki viaznu v kolónach

Stovky zamestnancov spoločnosti Yazaki v Michalovciach majú problém dostať sa autom z parkoviska domov. Cesta z firmy ústi na frekventovanú cestu E 50, ktorá je hlavným ťahom na Sobrance a Ukrajinu.

Autobusy. Pre kolóny meškajú.Autobusy. Pre kolóny meškajú. (Zdroj: Milan Potocký)

Zamestnanci si niekedy postoja v kolóne aj pol hodiny. Nespokojní sú aj vodiči mestskej autobusovej dopravy. Na problémovom dopravnom úseku majú meškanie.

MICHALOVCE. Cesta z práce autom býva pre stovky zamestnancov spoločnosti Yazaki Wiring Technologies Slovakia, s. r. o., často tŕnistá. Pri výjazde z parkoviska sa nemôžu dostať na frekventovanú cestu. Po ceste E 50 prejde denne až 16-tisíc vozidiel. Vodiči sa dostávajú do kolízie s autobusmi mestskej dopravy. Výjazd z firmy nespĺňa štandardné vzdialenosti od najbližšej križovatky.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Firma zamestnáva 2 400 ľudí

Firma zamestnáva v michalovskom závode na výrobu káblových zväzkov 2 400 ľudí. Mnohí prichádzajú do práce autom. Po skončení rannej zmeny o druhej popoludní vzniká kolóna.

"Čakám, kým odídu všetky autá. Nebudem zbytočne stáť v kolóne. Ak neprídete medzi prvými, nemá to cenu. Všetko závidí od toho, ako idú autá po hlavnej ceste. Keď je hustá premávka, je to zlé," povedal 34-ročný Peter Rohun.

"Je to katastrofa. Už som čakala v rade aj pol hodiny," dodala ďalšia vodička.

"Ak by urobili ďalší výjazd z parkoviska, bolo by to lepšie," myslí si Marián z Michaloviec.

Autobusy meškajú

Problémy majú aj vodiči mestskej autobusovej dopravy, ktorí zvážajú zamestnancov do mesta. Len ťažko sa dostávajú zo zástavkového pruhu a na frekventovanú cestu. "Vodiči osobných áut nie sú voči nám zodpovední. Máloktorí nás uprednostnia a pustia. Keď sa nevtlačíme, nemáme šancu. Keď sa končí ranná zmena, máme odchod o druhej a desať minút. Vtedy je to najhoršie, máme meškanie aj desať minút, čo je pre nás dosť, lebo máme aj ďalšie spoje," vysvetlil vodič autobusu Jozef Petrovčik.

"Parkuje tu 400 áut. Posledný vodič sa dostane vonku až po pol hodine. Pomohla by svetelná signalizácia alebo kruhový objazd," dodal vodič ďalšieho autobusu.

SkryťVypnúť reklamu

Firma chce zamestnať ďalších 600 ľudí

Problémy sa začali po tom, ako sa firma začiatkom roka 2008 presťahovala do nového závodu v blízkosti frekventovanej cesty. Väčšina zamestnancov chodí do práce autom. Situácia sa môže ešte zhoršiť, firma plánuje zamestnať ďalších 600 ľudí.

Manažérka oddelenia ľudských zdrojov Iveta Veľasová vysvetlila, že pri predkladaní projektu navrhli tri riešenia prístupu k firme zo štátnej cesty. Navrhovali križovatku so semaformi, ktoré by sa zapínali len v čase striedania zmien. To by bolo podľa nich najvýhodnejšie. Potom navrhovali kruhový objazd alebo dva výjazdy, respektíve kombináciu týchto riešení. "Všetky tieto riešenia boli zamietnuté príslušnými úradmi, hoci firma jasne deklarovala, že bude mať až 3-tisíc zamestnancov," uviedla manažérka. Dodala, že sú ochotní rokovať a hľadať obojstranne výhodné riešenie.

SkryťVypnúť reklamu

Situáciu preverila polícia

Košická krajská policajná hovorkyňa Jana Demjanovičová uviedla, že hliadka Okresného dopravného inšpektorátu v Michalovciach na tomto úseku vykonala praktickú kontrolu výjazdu vozidiel z parkoviska závodu. Autom vychádzali po druhej hodine popoludní v čase striedania zmeny. Výjazd policajtov trval podľa hovorkyne do 10 minút. Dopravnú situáciu by podľa polície na danom úseku upokojilo vybudovanie kruhového objazdu na susednej križovatke spájajúcej Kapušiansku ulicu a štátnu cestu E 50. Dopravný inšpektorát už zaslal túto požiadavku správcovi komunikácie a mestu.

Nedostatočná vzdialenosť

Polícia potvrdila, že pri napojení výjazdu z firmy na cestu E 50 nie je dodržaná predpísaná minimálna vzdialenosť od najbližšej križovatky. Podľa technickej normy by mala mať minimálne 300 metrov.

"Križovatka k závodu Yazaki bola vybudovaná vo vzdialenosti zhruba 160 metrov od križovatky štátnej cesty E/50 a cesty II/555 ul. Kapušianska, na ktorú bola ministerstvom dopravy udelená výnimka z technickej normy," upresnila hovorkyňa.

Pred vybudovaním výjazdu boli podľa polície rozoberané viaceré možnosti dopravného napojenia. "V rámci možností bolo zvolené najoptimálnejšie riešenie vzhľadom na požiadavky vlastníkov okolitých pozemkov," uzavrela policajná hovorkyňa.

Na kruhový objazd nie sú peniaze

Cestu E 50 má v správe Slovenská správa ciest. Podľa polície a firmy by pomohol kruhový objazd. Gabriela Mareková z oddelenia prípravy stavieb Investičnej výstavby a správy ciest Košice však uviedla, že ten tak skoro nebude. "Je málo peňazí. Výstavba kruhového objazdu v tomto úseku sa tento rok neplánuje. Nie je to ani v štádiu príprav," uviedla.

Najčítanejšie na Dolný Zemplín Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 633
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 198
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 652
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 703
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 976
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 788
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 511
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 348
  1. Juraj Tušš: O láske - trochu inak.
  2. Dávid Polák: Počítanie mŕtvych
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Ján Škerko: Deň D, keď sa Amerika utrhla z reťaze. Šok a zdesenie
  6. Vladimír Benčík: Ako CIA hľadala Archu zmluvy – Donald Trump odtajnil dokumenty
  7. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (4. - 10.4.1925)
  8. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 102 462
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 873
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 36 976
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 370
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 696
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 308
  7. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 904
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 13 909
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  3. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  5. Tupou Ceruzou: Medvede
  6. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Juraj Tušš: O láske - trochu inak.
  2. Dávid Polák: Počítanie mŕtvych
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Ján Škerko: Deň D, keď sa Amerika utrhla z reťaze. Šok a zdesenie
  6. Vladimír Benčík: Ako CIA hľadala Archu zmluvy – Donald Trump odtajnil dokumenty
  7. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (4. - 10.4.1925)
  8. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 102 462
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 873
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 36 976
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 370
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 696
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 308
  7. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 904
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 13 909
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  3. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  5. Tupou Ceruzou: Medvede
  6. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu