Korzár logo Korzár Dolný Zemplín

Na hraniciach nadávali slovenskí aj ukrajinskí dopravcovia

Zavedenie elektronického mýta pocítili už aj vodiči nákladných áut a autobusov na slovensko-ukrajinskom hraničnom priechode vo Vyšnom Nemeckom.

Vodič autobusu. "Nevieme, po ktorej ceste máme ísť, kde platíme a kde nie," povedal Michail Gaza z Ukrajiny.Vodič autobusu. "Nevieme, po ktorej ceste máme ísť, kde platíme a kde nie," povedal Michail Gaza z Ukrajiny. (Zdroj: mipo)

Na hraničné distribučné miesto sa prichádzali zaregistrovať nielen vodiči prichádzajúci z Ukrajiny, ale aj z okresov Michalovce a Sobrance. Viacerí nadávali.

VYŠNÉ NEMECKÉ. Na hraničnom priechode vo Vyšnom Nemeckom sa v pondelok registrovali prví autodopravcovia, ktorí k nám prichádzajú z Ukrajiny a Ruska. Na hranicu došli aj slovenskí vodiči kamiónov a nákladných áut z okresov Michalovce a Sobrance. Po palubnú jednotku a zaregistrovať sa prišli aj majitelia traktorov a ťažkej kolesovej poľnohospodárskej techniky z okolitých obcí.

Viacerí vodiči nadávali na spôsob zavedenia elektronického mýta. Navyše distribučné miesto na vybavovanie autodopravcov zriadili hneď za hraničným priechodom v priestoroch bývalej zmenárne. Vodiči tak postávajú v rade vonku na mraze pri malom okienku. V rade si odstáli aj dve hodiny.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Ukrajinskí vodiči sú nespokojní

Zo zavedenia elektronického mýta na Slovensku majú prvé dni chaos aj autodopravcovia z Ukrajiny. Päťdesiatpäťročný vodič autobusu Michail Gaza z Užhorodu rozváža v týchto dňoch ukrajinských dovolenkárov do Vysokých a Nízkych Tatier.

"Ja už idem cez hranicu druhý deň. Ešte neviem, ako to funguje, koľko peňazí nám to strháva. V nedeľu sme boli v Liptovskom Mikuláši, dnes idem do Krompách, Ružbách a Popradu. Veziem ľudí na lyžovačku. Včera nás už kontrolovala polícia. Všetko bolo v poriadku. Ale nevieme, po ktorej ceste máme ísť, kde platíme a kde nie. Keď ideme do Rakúska, vieme ako a kadiaľ, ale tu nie. V aute mám tri palubné jednotky - na Rakúsko, Čechy a už aj Slovensko," povedal Michail Gaza.

Dodáva, že Rakúšania majú lepšie a prehľadnejšie prepracovaný mýtny systém. "Tu neviem, ako to prebieha," povedal.

Cestujúci z autobusov, ktorých vodiči nemali palubné jednotky, postávali za hraničným priechodom a čakali, kým sa ich vodiči zaregistrujú. Ukrajinskí vodiči mali problémy aj pri zaregistrovaní. Mnohí nerozumeli tlačivám a formulárom, ktoré mali vyplniť.

SkryťVypnúť reklamu

"Hoci je tlačivo vypísané aj po rusky, všetkému nerozumieme, čo od nás chcú. Navyše je veľmi zlé, že tu nemajú terminál na kartu. Musíme platiť len v hotovosti," povedal ďalší vodič z Užhorodu. Pri vypisovaní formulárov sa preto obracali o pomoc na slovenských vodičov.

Na hranicu prichádzali aj slovenskí dopravcovia

Do Vyšného Nemeckého prichádzajú aj vodiči z vnútrozemia. Najmä autodopravcovia z okresov Michalovce a Sobrance. "Máme tu bližšie ako do Košíc," povedal 48-ročný vodič kamiónu Ján Smiško. Na hranicu neprišli na kamiónoch, ale na osobných autách. Úsek, ktorým prišli na hranicu, je spoplatnený a hrozila by im pokuta.

Vodiči nadávali, že je to príliš veľká byrokracia. "V Rakúsku sa zaregistrujete za desať minút na benzínke a stačí vám len technický preukaz od vozidla," povedal rozhorčený vodič.

Autodopravcom sa nepozdáva ani palubná jednotka, ktorá musí byť umiestnená v aute za čelným sklom. "Vymysleli to blbo. Nemá to vlastnú batériu, ale je to na zapaľovač. Niekedy si potrebujem aj nabiť telefón a potrebujem zapaľovač. Mám na to napojené aj GPS. Keď som na Slovensku, tak nič z toho teraz nemôžem použiť, lebo musím mať nonstop napojenú palubnú jednotku. V aute už mám nemeckú, rakúsku a českú palubnú jednotku. Tá naša skrinka je veľká ako rádio, asi to vyrobili pred dvadsiatimi rokmi a naši to teraz zobrali. Je to nepraktické, mali byť menšie," dodal Smiško.

Zariadenia ostatných krajín sú podľa vodičov na batériu a nemusia sa napájať na zapaľovač.

SkryťVypnúť reklamu

Vodiči očakávajú nával o pár dní

Registrácia jedného vodiča a vydanie palubnej jednotky trvala vyše polhodiny. Vodiči si tak v rade odstáli aj niekoľko hodín. Ukrajinskí vodiči očakávajú, že pri takomto tempe tu bude o pár dní chaos. Nával sa začne, keď sa na Ukrajine a v Rusku skončia Vianoce.

"Uvidíte, aké tu budú kolóny. Autá po šiestom januári budú stáť až na Ukrajine. Teraz máme sviatky a prázdniny. Potom uvidíte," povedal ukrajinský vodič.

Situácia na čerpacích staniciach v regióne Zemplína bola v pondelok pokojná. Autodopravcovia sa do petičnej akcie nezapojili. Na pumpách nestáli žiadne kamióny ani nákladné autá.

Najčítanejšie na Dolný Zemplín Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 259
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 507
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 195
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 081
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 002
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 633
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 853
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 362
  1. Anton Kovalčík: Pápež Pius XII. v druhej svetovej vojne. Rok 1944.
  2. Rado Surovka: Raši dostal padáka
  3. Jozef Drahovský: Balíky pre rôznych adresátov v jednom boxe som zatiaľ zažil len u Packety v Z-Boxe.
  4. Vladimír Krátky: Mára Š e f k o n v o č ( Maroš Šefčovič )
  5. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  6. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  7. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  8. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 547
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 53 945
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 357
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 472
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 033
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 887
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 332
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 134
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Anton Kovalčík: Pápež Pius XII. v druhej svetovej vojne. Rok 1944.
  2. Rado Surovka: Raši dostal padáka
  3. Jozef Drahovský: Balíky pre rôznych adresátov v jednom boxe som zatiaľ zažil len u Packety v Z-Boxe.
  4. Vladimír Krátky: Mára Š e f k o n v o č ( Maroš Šefčovič )
  5. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  6. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  7. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  8. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 547
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 53 945
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 357
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 472
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 033
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 887
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 332
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 134
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu