esačnej prestávke skenovacou kontrolou v pondelok krátko pred pol dvanástou na obed.
MAŤOVCE. Inšpekčné skenovacie zariadenie, ktoré slúži na odhalenie pašovaného tovaru na železničnom colnom priechode Maťovce, je opäť v prevádzke. V pondelok prešli kontrolou prvé vagóny z Ukrajiny. Spusteniu zariadenia predchádzali dopoludňajšie merania slovenských a ukrajinských expertov. Merania radiácie sa zúčastnili zástupcovia Regionálneho úradu verejného zdravotníctva v Košiciach, Ústavu radiačnej ochrany a za ukrajinskú stranu zástupcovia Rádiologického oddelenia sanitárnej služby Ľvovských dráh Ukrajinských železníc. Samostatné merania si urobili aj zástupcovia čínskej firmy, ktorá skener dodala.
Colníci: Skener je neškodný
Zástupcovia Ľvovských dráh, regionálneho úradu a ústavu radiačnej ochrany vykonali merania v okolí skenera a priamo v rušni. Spolu s rušňovodičmi prešli skenovacím zariadením. Radiáciu merali špeciálnymi prenosnými ionizačných komorami.
Hovorkyňa Colného úradu v Michalovciach Klára Baloghová informovala, že výsledky meraní potvrdili, že skener je neškodný. "Výsledky merania zodpovedajú podmienkam radiačnej ochrany. Nepredstavujú zdravotné riziko pre rušňovodičov, obsluhu skenovacieho systému ani pre obyvateľstvo. Na základe týchto meraní a bilaterálnej dohody z minulého týždňa z Kyjeva sa od dnešného dňa (pondelka - pozn. red.) spúšťa prevádzka inšpekčného skenovacieho systému s tým, že sa skenuje až štvrtý vagón vlakovej súpravy. Neskenuje sa teda rušeň a prvé tri vagóny súpravy," uviedla Baloghová.
Zástupca Ľvovských dráh Valerij Litjuk uviedol, že namerané hodnoty na pracovisku rušňovodiča majú prípustnú hodnotu. "Niet nijakých problémov," povedal.
Merania sa neskončili
Pondelkové merania neboli posledné. Minulý týždeň sa na bilaterálnom rokovaní obe strany dohodli, že meranie vykoná ešte nezávislá organizácia, ktorej výsledky budú akceptovať. Meranie má v najbližších dňoch previesť Medzinárodná agentúra pre atómovú energiu so sídlom vo Viedni.
Litjuk dodal, že Ľvovské dráhy dajú svoje záverečné stanovisko až po kontrole medzinárodnej organizácie. "Potom prijme konečné rozhodnutie," povedal. Dočasné pozastavenie monitorovania prvých troch vagónoch skenerom potrvá len do prijatia výsledkov nezávislých meraní. Potom by sa mali skenovať všetky vagóny.
Fyzické kontroly nekončia
Cez priechod Maťovce - Užhorod prechádza denne okolo dvanásť vlakových súprav. Z Ukrajiny privážajú najmä železnú rudu, uhlie, drevo, chemické a ropné produkty. Jedna súprava má až 46 vagónov. Počas odstávky skenera prehľadávali colníci vagóny lopatami. Do sypkejších materiálov vpichovali sondážne tyče. Pašované cigarety a tabakové výrobky ukryté v železnej rude a uhlí vyhľadávali aj špeciálne vycvičené psy. Prvé tri vozne a rušeň budú colníci kontrolovať fyzicky aj naďalej.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z južného Zemplína nájdete na Korzári Dolný Zemplín