zrušiť osobnú dopravu a vláda to odklepla, stále pokračujú. Vedúci odborov dopravy samosprávnych krajov rokovali s ministrom dopravy Pavlom Prokopovičom o perspektívach nahradenia vlakovej dopravy autobusovou, ale konečný verdikt zatiaľ nepadol.
"Železničná spoločnosť, a.s. zo svojich pozícií údajne odmieta ustúpiť a nejasné je aj stanovisko ministra. Celý háčik je v tom, že aj keď budeme chcieť nahradiť vlaky autobusmi, stále budú potrebné peniaze na dotovanie stratových liniek výkonmi vo verejnom záujme. A tie nemajú samosprávy dotknutého regiónu ani vyššie územné celky. KSK v tomto smere chýba už bez zrušenia osobnej vlakovej dopravy okolo 30 miliónov korún. Na dotovanie trate Veľké Kapušany Bánovce nad Ondavou v záujme jej zachovania jednoducho nemá v rozpočte peniaze," uviedol pre náš denník primátor Veľkých Kapušian Tibor Bodnár.
Istá nádej existuje v podobe kompromisného riešenia zo strany ŽS s tým, že v budúcnosti sa zachovajú aspoň spoje, na ktoré sú bytostne naviazaní dochádzajúci zamestnanci a študenti. Ďalšou alternatívou je čiastočné zredukovanie autobusovej dopravy v rámci kraja s tým, že ušetrené financie sa presunú na dotovanie vlakov. "Stále tam však budú potrebné výkony vo verejnom záujme, takže sa dostaneme z dažďa pod odkvap," skonštatoval primátor. Vedúci odboru dopravy Antonín Reisinger bol ešte včera v Bratislave, kde neustále prebiehajú rokovania. "Zatiaľ to nevyzerá ružovo, ale bojujeme," vyjadril sa.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z južného Zemplína nájdete na Korzári Dolný Zemplín
