Slovenskou autobusovou dopravou (SAD), a. s., Michalovce prebiehajú v týchto dňoch intenzívne rokovania o budúcej podobe grafikonu na území mesta. V prvom štvrťroku bude dopravný podnik zatiaľ poskytovať služby v rovnakom objeme, ako v minulom roku.
Od nového roka padla na plecia samospráv povinnosť dotovať prevádzkovateľovi mestskej dopravy stratu, ktorú doteraz hradil štát. Rokovania medzi obidvoma stranami preto začali ešte koncom decembra minulého roku. Zatiaľ sa im však podarilo dohodnúť iba na predbežnom financovaní dopravy. Rozhodnutie o tom, koľko autobusových liniek a spojov bude premávať v meste, padne až za niekoľko dní. „Mesto zatiaľ vyčlenilo na mestskú dopravu milión korún. Prvý polrok chceme udržať všetky spoje, linky a zľavy rovnaké ako vlani. Kvôli čo najlepšiemu zabezpečeniu MHD budeme pravdepodobne meniť schválený rozpočet," uviedol primátor Michaloviec Jozef Bobík.
Podľa generálneho riaditeľa SAD, a. s., Michalovce Pavla Hodyho suma predkladaná mestom na pokrytie mestskej dopravy v priebehu polroka 2005 stačiť nebude. „Za spomínanú sumu sme schopní poskytovať služby MHD v plnom rozsahu ako vlani bez obmedzení a redukcie len prvý štvrťrok tohto roku. O tom, aká bude ďalšia podoba zabezpečenia spojov a liniek v meste, sa definitívne rozhodne až na budúci týždeň. Preto by som nechcel predbiehať, čo sa zredukuje alebo úplne zruší," povedal generálny riaditeľ a dodal: „Už je najvyšší čas dospieť k nejakej dohode a k podpísaniu zmluvy. Doposiaľ boli rokovania viac menej informatívneho charakteru."
Oproti Michalovciam je Trebišov, kde michalovská SAD- ka tiež zabezpečuje mestskú hromadnú dopravu, o krok ďalej. „Kým v Michalovciach prebehli ešte len formálne ústne rokovania, s trebišovskou samosprávou už máme spísanú zmluvu o budúcej zmluve, kde si Trebišov objednal na prvý kvartál dopravu vo verejnom záujem za 375-tisíc korún," doplnil Hody.
Podľa neho do nákladov spojených so zabezpečením dopravy sa premietnu aj iné faktory. „Okrem nákladov spojených s prevádzkou musíme počítať aj s nákladmi na údržbu a obnovu vozového parku," dodal.
Autor: mpo
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z južného Zemplína nájdete na Korzári Dolný Zemplín