Neustály nárast pohonných látok, ktorý dopravca automaticky premieta do svojich nákladov, im robí vrásky na čele. Michalovská SAD už v týchto dňoch rokuje s obcami - avizuje, že ak chcú zachovať spoje v dnešnom rozsahu, musia na ich prevádzku prispievať viac.
Šéfovia obecných úradov svoju nespokojnosť deklarovali počas stretnutia Regionálneho združenia Zemplína v Michalovciach aj županovi Košického kraja Rudolfovi Bauerovi - žiadali od neho pomoc. Podľa Bauera už na vykrytie strát dopravcu nie je v rozpočte kraja už žiadna rezerva. Predpovedá, že situácia s nárastom cien pohonných hmôt sa bude vyostrovať a samosprávy budú nakoniec nútené od niektorých spojov upustiť.
"Chceme zachovať spoje, aby sa obyvatelia dostali do práce. Neviem si predstaviť dochádzajúce zdravotné sestry, ako sa v zime brodia v snehu do štyri kilometre vzdialeného Palína, odkiaľ im pôjde autobus," povedal starosta Senného Peter Saboslai. Aj ďalší tvrdia, že ďalšie peniaze na vykrytie strát dopravcu a zachovanie spojov už nemajú. "S touto položkou sme nerátali. Ročne nám to zvýši rozpočet približne o 24-tisíc korún, čo je pre nás popri iných výdavkoch nemalá čiastka," povedal starosta Bajan František Genco.
Starostovia v uplynulých dňoch absolvovali rušné rokovania so zástupcami SAD Michalovce, a.s., podľa ktorej je prispievanie starostov na dopravu nevyhnutné. "Nafta bola vlani o desať korún lacnejšia ako je dnes a pritom ceny v doprave sa nezmenili. Tento krok je nevyhnutný," uviedol riaditeľ odboru stratégie michalovskej SAD Karol Petöcz.
Bauer očakáva, že sa situácia zlepší až príchodom ďalších dopravcov. "Ideálne by bolo, ak by mal dominantný dopravca konkurenciu a na trh by prišli aj menší prevádzkovatelia. Kraj potom môže ovplyvniť prevádzkovanie liniek udeľovaním licencie pre dopravcov, ktorí budú pre kraj najvýhodnejší," upresnil.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z južného Zemplína nájdete na Korzári Dolný Zemplín
