Prešovský samosprávny kraj z programu Iniciatíva pre vonkajšie hranice fondu Phare. Hovorkyňa PSK Veronika Fitzeková upresnila, že cestári opravili 27-tisíc m2 povrchu vozoviek na úsekoch Ubľa Brezovec, Dúbrava Strihovec. Partnerom projektu na ukrajinskej strane je Cestná služba Zakarpatskej oblasti, práce vykonala spoločnosť Eurovia Cesty, a. s. Hovorkyňa dodala, že prešovská regionálna samospráva získala zdroje na modernizáciu ciest 2. a 3. triedy z prostriedkov EÚ ako prvá na Slovensku.
Správa a údržba ciest (SÚC) PSK čerpá financie aj z programu susedstva Maďarsko Slovensko Ukrajina, podľa Fitzekovej to umožní otvoriť Uličskú dolinu smerom na Ukrajinu. "Dopravná štúdia rozvoja a prepojenia Uličskej a Ublianskej doliny má rozpočtový náklad 2 milióny korún, hotová by mala byť do konca septembra. Cieľom projektu je vlastne sprístupniť hraničný priechod medzi Slovenskom a Ukrajinou v blízkosti obcí Ulič Zábriť," uviedla pre KORZÁR. Podľa jej slov bol funkčný naposledy za 1. ČSR.
Riaditeľ SÚC PSK Vladimír Kozák doplnil, že zvýšenie počtu hraničných priechodov by zjednodušilo situáciu na slovensko-ukrajinskej hranici: "Venujeme tomuto problému pozornosť, pretože súčasné hraničné priechody nepostačujú." Presnejšie termíny prípravy projektov na výstavbu priechodu ani špecifikáciu, či bude slúžiť len peším alebo bude určený aj pre autá, zatiaľ Fitzeková neuviedla: "Ide len o štúdiu, potom bude nasledovať dlhý proces, ktorý môže trvať niekoľko rokov."
Okrem opravy dopravnej infraštruktúry smerom na Ukrajinu pracuje PSK aj na jej modernizácii smerom na Poľsko z programu Interreg III A získal ďalších 53 miliónov korún na opravu ciest 2. a 3. triedy: "Podali sme 10 projektov, päť nám schválili. Vďaka tomu sa rekonštruujú úseky Kurov štátna hranica, Zborov štátna hranica, cesty vo Vápeníku, Roztokoch a Ulič Uličské Krivé Zboj."
Prešovský samosprávny kraj spravuje 2 438 kilometrov ciest 2. a 3. triedy. Pri ich prevzatí v roku 2004 bolo 48 percent v nevyhovujúcom, alebo havarijnom stave. Na ich opravu je potrebných okolo 3,5 miliardy korún. V kraji zatiaľ opravili 209 kilometrov ciest za pol miliardy korún, ďalšia modernizácia je financovaná z úverových zdrojov Európskej investičnej banky. "Ide o akcie za takmer 800 miliónov korún, ktoré sa začali v júni 2006. Doteraz bolo zmodernizovaných 55 kilometrov," dodala Fitzeková na záver.
Autor: lyv
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z južného Zemplína nájdete na Korzári Dolný Zemplín
