Korzár logo Korzár Dolný Zemplín

Nové landrovery na hranici sú kazové!

Sobrance - Nové terénne autá Landrover Defender za desiatky miliónov korún, ktoré ešte len vlani odovzdal bývalý minister vnútra Vladimír Palko

policajtom na slovensko-ukrajinskej hranici, sú kazové. Kvôli technickej poruche na džípoch musí ministerstvo vnútra postupne stiahnuť všetky autá tejto značky z hranice do servisu v Bratislave. Autá sú pritom dôležitou výbavou policajtov na boj proti prevádzačom, nelegálnym migrantom a pašerákom v náročnom teréne a extrémnych podmienkach. Teraz musia policajti opäť brázdiť kopcovitý lesný terén na starších ladách, nivách či Škodách Fabia.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Na posilnenie vozového parku ochrany slovensko-ukrajinskej hranice získali policajti z Úradu hraničnej a cudzineckej polície v júni minulého roka celkovo 64 automobilov. Okrem terénnych landroverov dostali aj Škody Felicie, Škody Fabie a autá dodávkového typu na prevoz nákladu či väčšieho počtu osôb značky Fiat Ducato. Nové autá sú súčasťou špeciálnej výbavy na zabezpečenie budúcej Schengenskej hranice. Polovica áut zostala priamo na Odbore hraničnej kontroly v Sobranciach, zvyšné boli určené pre Národnú jednotku boja proti nelegálnej migrácii. Financie na kúpu áut získalo ministerstvo nie zo Schengenského prechodného fondu, ale ešte z fondu Phare - išlo o takmer 60 miliónov korún.

SkryťVypnúť reklamu

Po roku fungovania sú však terénne autá kvôli poruche stiahnuté z hranice do opravovní. Porucha spočíva v prieniku nafty do motorového oleja a prejaví sa po prejdení určitého počtu kilometrov. „Ide o 34 vozidiel, ktoré používajú oddelenia hraničnej kontroly na hraniciach. Z prevádzky sú vozidlá sťahované postupne a opravované dodávateľom. Potom budú opäť zaraďované do prevádzky," informoval Marek Mišečka z komunikačného odboru MV SR. Podľa ministerstva všetky náklady spojené s odstránením tejto závady znáša dodávateľ vozidiel a sú riešené v rámci záruky. „Ministerstvo vnútra reklamovalo vozidlá u dodávateľa. Vozidlá sú opravované dodávateľom v jeho servisnom stredisku v Bratislave. Doprava vozidiel do a zo servisného strediska ide na náklady dodávateľa," dodal Mišečka.

SkryťVypnúť reklamu

Podľa informácii denníka KORZÁR dva z terénnych automobilov už majú za sebou aj vážnejšie dopravné nehody, neboli však spôsobené kazovosťou, ale nedržiavaním pravidiel cestnej premávky... Hovorca to nepotvrdil, povedal len, že „príčinou týchto dopravných nehôd nebola technická porucha." Na iných typoch vozidiel, ktoré dostali hraniční policajti vlani, sa podľa ministerstva technické poruchy neprejavili.

Najčítanejšie na Dolný Zemplín Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 535
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 063
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 830
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 601
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 382
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 362
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 165
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 773
  1. Tomáš Mikloško: Svet spojený, no rozdelený
  2. Eva Chmelíková: Cítiť depresiu či úzkosť je ľudské.
  3. Ivan Mlynár: Ombucman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  4. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  5. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  6. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné
  7. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  8. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 296
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 339
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 58 779
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 127
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 413
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 654
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 367
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 6 934
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Tomáš Mikloško: Svet spojený, no rozdelený
  2. Eva Chmelíková: Cítiť depresiu či úzkosť je ľudské.
  3. Ivan Mlynár: Ombucman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  4. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  5. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  6. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné
  7. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  8. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 296
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 339
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 58 779
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 127
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 413
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 654
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 367
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 6 934
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu