rezort. Včera si „98 kilometrov problémov" bol obzrieť spolu so splnomocnencom vlády pre Schengen Jozefom Bučekom. Počas tlačovej besedy na hraničnom priechode vo Vyšnom Nemeckom vyhlásil, že do mája 2007 chce Slovensko splniť väčšinu podmienok, ktoré príde v júni a potom v septembri skontrolovať Európska komisia: „Nechceme, aby mali ostatné európske krajiny pocit, že sú rukojemníkmi 98 kilometrov hranice." Práve možnosť, že by naša krajina nebola na Schengen pripravená, totiž ohrozuje aj vstup našich susedov.
Z hľadiska pripravenosti budúceho Schengenu považuje za najväčšiu devízu ľudí, ktorých označil za mimoriadne kvalitných. Aktuálne ich na hranici pracuje 624, do nášho vstupu do Schengenu v januári 2008 ich má byť okolo 700. Potvrdil, že Ericsson, ktorý vyhral dlho sa ťahajúci miliardový tender na dodávku technického zabezpečenia hranice, už začal projekt realizovať. Spustenie systému do skúšobnej prevádzky je naplánované na jún 2007. Do príchodu eurokomisárov má rezort ambíciu stihnúť aj dokončenie rozpracovaných rekonštrukcií šiestich hraničných priechodov a sprevádzkovanie Odboru hraničnej polície v Sobranciach, ktoré bude „srdcom Schengenu". V súčasnosti je dokončená len budova, ale chýba vnútorné vybavenie.
Kaliňák priznáva, že Slovensku pomôže aj Slovinsko, ktoré je nepísaným lídrom budovania budúceho Schengenu. V spolupráci so svojím slovinským kolegom zostavili medzinárodnú expertnú skupinu, ktorá bude na proces dohliadať. Prípravný proces a pokroky v ňom chce dokázať aj ostatným krajinám EÚ - už koncom januára 25 ambasádorov absolvuje podobnú inšpekciu hranice ako včera minister.
Kaliňák upozornil na problémy s hraničným priechodom vo Vyšnom Nemeckom, kde je nová, už dokončená budova hraničnej polície v nevyhovujúcom stave kvôli podmáčaniu a bude sa musieť opraviť. Rekonštrukcia čaká aj samotný priechod, kde namiesto dvoch pruhov bude päť presne podľa štandardov pre Schengen. Kaliňák ako perličku uviedol, že ide de facto o „čiernu stavbu", keďže je vybudovaná bez stavebného povolenia, rezort tento problém musí vyriešiť. Podľa splnomocnenca J. Bučeka zrekonštruovaný priechod umožní plynulejšie a rýchlejšie vybavovanie ľudí na hranici. Kaliňák deklaroval, že okrem financií z eurofondov, určených na Schenegn, si rezort vytvoril vlastnú 300-miliónovú rezervu, z ktorej v prípade potreby bude čerpať.
Za najväčšiu chybu doterajších vedení rezortu považuje, že „zanedbali aj to, čo nestálo žiadne peniaze". Vysvetlil, že tým myslí efektívnu organizačnú štruktúru a samotné riadenie hranice.
Autor: lyv
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z južného Zemplína nájdete na Korzári Dolný Zemplín