Okružná križovatka v Snine je v prevádzke od novembra minulého roku. Investorom a jej terajším správcom je Slovenská správa ciest Košice.
SNINA. Projekt vypracovala projektová organizácia ISPO Prešov, postavila ju firma Skanska. Podľa jej správcu a projektanta má všetky požadované technické parametre a v plnom rozsahu spĺňa svoj účel. Postarala sa o spomalenie rýchlosti a bezpečnosť chodcov. Problémy na nej však majú kamióny s nadrozmernými nákladmi.
Problematický vývoz
Dušan Jankaj z Unexu, a. s., Snina hovorí, že dvakrát mesačne expedujú z podniku nadrozmerné nosné oceľové konštrukcie. Sú 40 metrov dlhé a vážia 40 ton. Odberatelia pred transportom železnicou dávajú prednosť cestnej preprave. Po tom, čo nadrozmerný náklad vyexpedujú z podniku, s ním musia prejsť cez okružnú križovatku pred mostom cez Cirochu. Von z mesta sa inak nedostanú. Križovatka však nie je stavaná pre nadrozmernú dopravu. Kamión preto prejde okruhom len v protismere a kolesami po jeho vnútornej trávnatej časti. Prejazd si vyžaduje 20-minútové odstavenie premávky. S nárastom výroby prepravu takýchto nákladov zintenzívnia. Hrozí, že ak by sa križovatka neupravila, došlo by k jej narušeniu. Primátor Sniny Štefan Miľovčík upozornil, že terajšia odstávka dopravy je riziková kvôli blokovaniu prejazdu sanitiek, alebo hasičov.
Mesto vyvolalo rokovania
Situácia si vynútila stretnutie zainteresovaných na mestskom. Hovorili o návrhu projekčného riešenia a najpotrebnejších úpravách. Pravdepodobnou zmenou, ktorú avizoval projektant Jozef Antol, je spevnenie miesta v protismere križovatky, kde je už vyjazdená stopa po nadrozmernom náklade. Odstávka dopravy by v takom prípade trvala asi päť minút. Po legislatívnom schválení by križovatku mohli stavbári upraviť už v lete. Spôsob financovania bude jasný až po ďalších rokovaniach. Na sťažené manévrovanie na okruhu upozorňujú aj iní vodiči kamiónov. Projektant a správca cesty majú za to, že križovatka je naprojektovaná tak, aby ňou pri zníženej rýchlosti bez problémov prešli. Kamióny, ktoré na nej majú problémy, idú podľa nich buď rýchlo, alebo sú naložené viac, ako je povolené.
Autor: kor
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z južného Zemplína nájdete na Korzári Dolný Zemplín
