rstvo životného prostredia ako najoptimálnejší.
HUMENNÉ. Primátor Vladimír Kostilník (nezávislý) zvolal v stredu rokovanie predstaviteľov mesta, Slovenskej správy ciest, investičnej výstavby Košice, Prešovského samosprávneho kraja a projektovej kancelárie, ktorá robila územný plán mesta. Diskutovali o výhodách a nevýhodách jednotlivých alternatív výstavby preložky cesty I/74 Brekov - Humenné. Mesto totiž musí oficiálne vyjadriť svoj postoj kvôli tvorbe nového územného plánu Prešovského samosprávneho kraja (PSK).
Najvýhodnejší - variant C
V. Kostilník po stretnutí uviedol, že si vyjasnili stanoviská k jednotlivým variantom a posudzovali, čo každý z nich so sebou prinesie pre ľudí, mesto a dopravnú situáciu. Záverom rokovania, na ktorom sa zhodli všetci prítomní, bolo, že najvýhodnejším je variant C. Vyrieši dopravnú situáciu aj do budúcnosti.
Primátor uviedol, že budúcu rýchlostnú komunikáciu by mali začať stavať v dvoch prúdoch, ale v určitej trase, najmä tam, kde sú obytné zóny, sa dohodli, že bude už od začiatku štvorprúdová. Zároveň dohodli dostupnosť mesta aj z centra. To spôsobí vyvolané investície. Bude nutné presmerovať autá cez Jasenovskú ulicu. Odborníci by mali navrhnúť riešenie križovatky Sninská - Valaškovská pri nadjazde. Zatiaľ nie je jasné, či sa tam vybuduje kruhový objazd, alebo nainštaluje svetelná signalizácia.
Trasovanie s dotknutými pozemkami ešte nie je
Marián Šalata, vedúci odboru výstavby, územného plánu a životného prostredia Mestského úradu v Humennom doplnil, že dosiahli to, aby sa navrhovaná komunikácia čo najviac oddialila od bytových a rodinných domov na sídlisku Pod Sokolejom. Cesta by mala viesť vedľa trasy vysokého napätia, bližšie k lesu.
Kvôli dostupnosti ľudí k lokalite Sokolej by tam malo byť mimoúrovňové prepojenie pre ľudí od sídliska do lesa. Zatiaľ nie je jasné, či pôjde o nadjazd alebo podchod. Nie je ešte vypracované trasovanie komunikácie. To v neskoršom období doloží Slovenská správa ciest.
Potom by malo mesto pristúpiť k zmene územného plánu a na rad by prišlo majetkové vysporiadanie. Snahou všetkých zainteresovaných je, aby sa búracie práce čo najmenej dotkli rodinných domov. Južný obchvat podľa variantu C ráta s dvomi nadjazdmi. Z ulice Jasenovskej od futbalového štadióna smerom za rodinné domy na sídlisku Pod Sokolejom. Podobné preklenutie cesty by malo byť nad Ulicou na Podskalku. V lokalite Krámová by sa mal obchvat napojiť na terajšiu cestu I/74.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z južného Zemplína nájdete na Korzári Dolný Zemplín