ZEMPLÍN. Prehnané, nehospodárne. Michalovský mestský poslanec Dušan Goda (nezávislý) takto zhodnotil fungovanie mestskej autobusovej dopravy. Vlani stála mesto 742-tisíc eur.
Keď za ňu mesto toľko platí, nech je radšej bezplatná, reagoval v rozprave poslanec Michal Stričík (nezávislý).
Mestskú autobusovú dopravu zabezpečuje michalovská spoločnosť DZS - M.K. Trans. Rovnako aj v Humennom a v Starej Ľubovni.
V roku 2022 autobusy najazdili v Michalovciach zhruba 465-tisíc kilometrov, prepravili takmer 374-tisíc cestujúcich a tržby dosiahli necelých 78-tisíc eur.
V porovnaní s predcovidovým obdobím poklesol počet cestujúcich o takmer 127-tisíc.
Kým v roku 2019 stál kilometer prepravy 1,5 eura, vlani sa cena vyšplhala na 1,71 eura.

Dvanásť splátok
Dopravca pôvodne žiadal doplatiť náhrady straty vo verejnom záujme za uplynulý rok vo výške 171 352 eur.
Kontrola odhalila nedostatky a výslednú sumu znížila o neoprávnené výdavky na konečných 152 085 eur.
Strata je rozdielom nákladov a príjmov z predaja cestovných lístkov a kariet.
Mesto vlani už zaplatilo dopravcovi v dvanástich splátkach 590-tisíc eur.
Firma vyčíslila celkové náklady na vyše 838-tisíc eur, čo je o takmer 200-tisíc viac ako predvlani. Dôvodom je nárast cien pohonných hmôt, miezd a odvodov.
Poslanec Stričík: Radšej zadarmo
Poslanci Radovan Geci (klub Nové Michalovce), Erik Sibal a Michal Stričík (obaja nezávislí) poukázali na vysoký príspevok mesta na mestskú dopravu.
Podľa Sibala sa po prepočtoch cena na jedného cestujúceho rovná preprave taxíkom.
„Je tu niečo zlé, keď je hromadná doprava drahšia ako individuálna,“ povedal.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z južného Zemplína nájdete na Korzári Dolný Zemplín