MICHALOVCE, KOŠICE. Na východnom Slovensku sú viaceré železničné úseky, ktoré nie sú elektrifikované.

Najviditeľnejší je ten medzi Bánovcami nad Ondavou v Michalovskom okrese a Humenným. Meria 33 a pol kilometra a bráni jazde vlakov osobnej dopravy v elektrickej trakcii na celej trase medzi Košicami a Humenným.

Elektrifikácia úseku by umožnila náhradu motorových vozidiel za elektrické na celej 97-kilometrovej trati. Ako upozornil Denník E, vlaky tam z ekonomických dôvodov teraz jazdia s dieselovými motormi aj na úsekoch, kde elektrické vedenie je.

Spomínaná trať patrí medzi významné vnútroštátne úseky. Už v roku 2015 bola pripravená štúdia uskutočniteľnosti a EIA, ale z jej elektrifikácie zišlo. Teraz by sa situácia mala zmeniť.

Ukončiť stavbu majú do roku 2026

Hovorkyňa Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) Ria Feik Achbergerová potvrdila Korzáru, že aktuálne sa pripravuje projekt elektrifikácie tohto úseku.

Práce by mali odhadom stáť vyše 114 miliónov eur.

Doprava

Odoberať tému Odoberať

Novinka: Dostávajte upozornenia na nové články v sledovanej téme e-mailom. Vyskúšajte novú funkciu a zapnite si odber.

V Krásne nad Kysucou sa prevrátila dodávka. K dopravnej nehode smerovali hasiči

K zraneniam nedošlo.

Nikola Capeková

Ďalšia nehoda sa stala v Košiciach, zrazil sa nákladiak s osobným autom

Jedna osoba ostala zakliesnená, vyslobodiť ju museli hasiči.

Klaudia Jurkovičová

Cestu vo výnimočnej oblasti po mesiacoch opäť sprejazdnili. Obnovili ju za takmer 1,9 milióna eur bez dane

Práce prebiehali na území s hojným výskytom medveďov.

Marcela Ballová 1

Súvisiace témy: Doprava (Zvolen), Doprava (Senec), Železnice Slovenskej republiky, Vlaky, Ondrej Matej, Tip redakcie, Plán obnovy (Moderné a úspešné Slovensko)

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z južného Zemplína nájdete na Korzári Dolný Zemplín