STRÁŽSKE. Práce na rekonštrukcii mosta do časti Krivošťany v Strážskom pokračujú podľa plánu.
Zhotoviteľ začal s výstavbou nového mosta. Prvé nové nosníky začne osádzať po Veľkej noci.
Podľa plánu
Práce na výstavbe nového mosta nad riekou Laborec zo Strážskeho do mestskej časti Krivošťany pokračujú plynulo a podľa plánu.

V uplynulých dňoch dodávateľ diela, spoločnosť Swietelsky-Slovakia, odstránil posledných deväť nosníkov mosta. Po ukončení tejto etapy vyrobí nové nosníky, ktoré následne osadí.
Informovala o tom hovorkyňa predsedu Košického samosprávneho kraja (KSK) Anna Terezková.
Po odbúraní zostávajúcich nosníkov a získaní stavebného povolenia začal zhotoviteľ 27. marca rekonštrukčné práce na moste podľa projektovej dokumentácie spodnej stavby.
„Práce pozostávajú z odbúrania úložných prahov, vlepenia kotviacej výstuže, armovania a debnenia úložných prahov. V utorok 7. apríla bola realizovaná samotná betonáž úložných prahov,“ vysvetlil predseda KSK Rastislav Trnka (nezávislý).
Pokračujú po sviatkoch
Práce budú pokračovať aj po Veľkej noci v utorok 14. apríla.
Od 27. apríla by sa mala podľa plánu začať osádzať časť nových nosníkov.
„Aj napriek mimoriadnej situácii v súvislosti s pandémiou nového koronavírusu zhotoviteľ diela vynakladá maximálne úsilie, aby stavebné práce neboli prerušené a termín ukončenia výstavby nového mosta bol do konca tohto roka. Ďakujem všetkým pracovníkom, ktorí rekonštruujú most napriek situácii a obmedzeniam, aj vďaka nim práce na stavbe postupujú podľa schváleného harmonogramu,“ povedal Trnka.
Poďakovanie si podľa jeho slov zaslúžia aj Východoslovenská vodárenská spoločnosť a SPP distribúcia za promptné odstránenie vodovodného a plynového potrubia na moste, aby plynulá rekonštrukcia mohla pokračovať.
Náhradné premostenie
Most medzi Strážskym a mestskou časťou Krivošťany vlani v októbri ochromil pád krajného nosníka.
Po uzávierke poškodeného mosta osadil KSK vo februári tohto roka na mieste mostné provizórium.
Okrem peších a cyklistov po ňom môžu prechádzať aj osobné autá, malé autobusy, vozidlá záchrannej zdravotnej služby, teda vozidlá do 7,5 tony.
Premávku na moste v jednom jazdnom pruhu reguluje svetelná signalizácia.
Náhradné premostenie má dĺžku 72 metrov a šírku 5,2 metra.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z južného Zemplína nájdete na Korzári Dolný Zemplín