SLOVENSKÉ NOVÉ MESTO, VRANOV NAD TOPĽOU. Slovenská správa ciest (SSC) pokračuje vo vyhlasovaní verejných súťaží na modernizáciu ciest prvej triedy.
Najnovšie začala tendre na zhotoviteľov opráv dvoch úsekov cesty I/79 na Zemplíne pri Vranove nad Topľou a Slovenskom Novom Meste spolu za predpokladanú cenu 19 miliónov eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH).
Stavebné práce plánované v oboch prípadoch na osemnásť mesiacov chcú štátni cestári financovať z prostriedkov Európskej únie a štátneho rozpočtu cez Operačný program Integrovaná infraštruktúra 2014 - 2020.
Za takmer deväť miliónov
Predpokladaná cena modernizácie úseku cesty I/79 Veľaty - Slovenské Nové Mesto (okres Trebišov) dosahuje 8,94 milióna eur bez DPH.
Obnovovaný úsek v dĺžke takmer desať kilometrov je rozdelený na dve časti dlhé 6,6 a 3,3 kilometra.
„Cieľom stavby je odstránenie nevyhovujúceho technického stavu cestného telesa z dôvodu opotrebovania vozovky vplyvom dopravnej záťaže, klimatických podmienok a nekompaktnosti cesty z dôvodu rozšírenia pôvodnej vozovky," oznámila SSC vo vyhlásenej súťaži.
Stavebné práce budú prebiehať z časti v intraviláne obce Veľaty a prevažne v extraviláne, mimo zastavaného územia dotknutých obcí Luhyňa, Čerhov, Malá Tŕňa, Slovenské Nové Mesto.
„Súčasťou stavby je aj rekonštrukcia dvoch mostných objektov v intraviláne obce Veľaty a extraviláne obce Luhyňa a zriadenie, respektíve rekonštrukcia autobusových zastávok," priblížili cestári.
V pláne je aj inštalácia dopravného informačného systému a oprava oplotenia.
Lehota na predkladanie a otváranie ponúk je 20. augusta.
Aj nové zastávky či prídavné pruhy
Úsek cesty I/79 Vranov nad Topľou - Parchovany v dĺžke desať kilometrov (okresy Vranov nad Topľou a Trebišov) by mal byť komplexne zmodernizovaný predbežne za viac ako 10 milió nov eur bez DPH.
Cieľom je zabezpečiť vyššiu bezpečnosť a plynulosť dopravy.
Ide najmä o elimináciu priečnych a pozdĺžnych nerovností, zosilnenie vozovky, rozšírenie komunikácie na kategóriu C (šírka 9,5 metra, rýchlosť 80 km za hodinu), ako aj úpravu križovatky s usporiadaním dopravných prúdov a vložením prídavných pruhov.
Počíta sa tiež s vybudovaním autobusových zastávok a osadením nových bezpečnostných prvkov cestnej premávky.
Nedostatočné bezpečnostné zariadenia
Stavba je rozdelená na tri časti v dĺžke 8,4 km, 1,05 km a 540 metrov.
„Predmetná stavba rieši úpravu nevyhovujúcich parametrov cesty I/79, jej rozšírenie v extraviláne a úpravu zlého technického stavu pôsobením poveternostných vplyvov na vozovku a vplyvom dopravnej záťaže. Cesta v uvedenom úseku vykazuje nedostatočnú únosnosť vozovky, odvodňovacie zariadenia priekopy a priepusty nie sú dostatočne funkčné. Bezpečnostné zariadenia sú z pohľadu platných noriem a predpisov nedostatočné," uviedla SSC.
Okrem toho stavba rieši opravu piatich nevyhovujúcich mostných objektov, dvoch križovatiek s cestami III. triedy, na ktorých absentujú prídavné pruhy (samostatný pruhy pre odbočenie vpravo a vľavo), čo zvyšuje nebezpečenstvo pri prejazde úsekom, ako aj obnovu autobusových zastávok.
Súčasťou modernizácie cesty bude osvetlenie priechodov pre chodcov, osadenie sčítačov dopravy a meteostanice a obnova dopravného značenia.
Termín na predkladanie a otváranie ponúk je 21. augusta.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z južného Zemplína nájdete na Korzári Dolný Zemplín
