Korzár logo Korzár Dolný Zemplín

Trať z Bánoviec nad Ondavou do Veľkých Kapušian ožije

K návratu osobných vlakov pomohla blízkosť Ukrajiny.

Na trať Bánovce nad Ondavou - Veľké Kapušany sa vrátia osobné vlaky. Na trať Bánovce nad Ondavou - Veľké Kapušany sa vrátia osobné vlaky. (Zdroj: Ilustračné foto: Jana Otriová )

KAPUŠANY. Od júna by sa na trať medzi Bánovcami nad Ondavou a Veľkými Kapušanmi mali vrátiť osobné vlaky.

Taký je zámer ministerstva dopravy i národného dopravcu.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Neoplatila sa

Vlakové spojenie Veľké Kapušany - Bánovce nad Ondavou využívali ako dobrú skratku hlavne cestujúci od Veľkých Kapušian.

Cestovali za prácou alebo do školy do Košíc a odtiaľ po prestupe ďalšími vlakmi do iných miest.

V decembri 2012 osobnú dopravu na trati zastavili.

Prečítajte si tiež: Vlaky medzi Bánovcami a Kapušanmi štát neobnoví Čítajte 

Argumentovalo sa nízkym počtom cestujúcich, nerentabilnosťou trate a vysokými nákladmi na jej údržbu.

SkryťVypnúť reklamu

Cestujúca verejnosť musela využívať alternatívnu prepravu autobusmi či autami a iné nástupné miesta v Michalovciach, Bánovciach, Pribeníku či Trebišove.

V polovici roka, len v pracovných dňoch

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) v súčasnosti rokuje o možnostiach obnoviť osobnú vlakovú dopravu na linke Bánovce nad Ondavou – Veľké Kapušany.

Malo by sa tak stať ešte v priebehu tohto roka.

Prečítajte si tiež: Zemplínčania chcú na trati z Veľkých Kapušian súkromné vlaky Čítajte 

„ZSSK je ako národný dopravca v tomto konkrétnom prípade vykonávateľ objednávky dopravy vo verejnom záujme zo strany štátu, teda Ministerstva dopravy a výstavby SR. Aktuálne sme v procese rokovania ohľadom obnovenia dopravnej obsluhy na tomto traťovom úseku,“ informoval hovorca ZSSK Tomáš Kováč.

Diskutovaný rozsah výkonov je minimálne štyri páry osobných vlakov.

SkryťVypnúť reklamu

„Predpokladáme, že k zavedeniu vlakov príde od druhej zmeny platného grafikonu vlakovej dopravy 2018/2019, teda od júna tohto roka,“ spresnil.

Spojenie by malo fungovať zatiaľ len počas pracovných dní.

„Priemerné obsadenie súprav predpokladáme v rozsahu približne 20 až 60 cestujúcich,“ doplnil.

Podľa Kováča má Železničná spoločnosť veľký záujem na obnove osobnej železničnej dopravy, ktorá je bezpečná, spoľahlivá a predovšetkým ekologická.

„Je veľmi dôležité, aby sa vlaková doprava pre cestujúcu verejnosť obnovovala všade tam, kde je to možné, namiesto toho, aby dochádzalo k jej rušeniu. Je však potrebné sústrediť sa hlavne na modernizáciu železničnej infraštruktúry, ktorú spravujú Železnice Slovenskej republiky,“ dodal hovorca.

Spojenie s Ukrajinou

Obnovenie osobnej prepravy na trati Bánovce nad Ondavou – Veľké Kapušany pokladá ministerstvo dopravy za prvý krok k uvažovanému otvoreniu hraničného priechodu s Ukrajinou cez stanicu Maťovce.

SkryťVypnúť reklamu

Malo by pokryť zvýšený dopyt po cestovaní v smere Slovensko – Užhorod – Ukrajina a naopak.

„Keďže v tomto prípade bude nutné realizovať stavebno-technické úpravy infraštruktúry a doriešiť pravidlá dodržiavania schengenského priestoru, ide o dlhodobejší zámer. V prvom rade preto uvažujeme o spustení dopravy iba na trati Bánovce – Veľké Kapušany, kde bude potrebné vykonať drobné úpravy na infraštruktúre, aby bolo možné opätovne zaviesť vlaky osobnej dopravy,“ uviedol v stanovisku odbor komunikácie ministerstva.

Usilovali sa vyše šesť rokov

Obnovenie osobnej železničnej dopravy pokladá primátor Veľkých Kapušian Peter Petrikán (nezávislý) za dobrú správu.

„Ukončí sa tak vyše šesťročné úsilie o znovuzavedenie tejto dopravy, o ktorú sme spoločne s regiónom Použia bojovali,“ povedal.

Zlepší sa tak spojenie obyvateľov Použia nielen v smere do krajského mesta, ale aj na Ukrajinu.

„Skončí sa proces hľadania iných alternatív cestovania a iných nástupných miest, ktoré boli pre občanov neadekvátnym riešením v čase, keď od zrušenia osobnej dopravy až dodnes cez naše mesto prechádza plne elektrifikovaná trať, ktorú využíva ŽSR pre nákladnú dopravu,“ dodal Petrikán.

Najčítanejšie na Dolný Zemplín Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 778
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 753
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 581
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 377
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 315
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 768
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 300
  8. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 104
  1. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  2. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  3. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  4. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  5. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  6. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  7. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 938
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 69 478
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 784
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 23 648
  5. Rado Surovka: Raši dostal padáka 22 496
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 008
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 016
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 9 839
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  2. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  3. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  4. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  5. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  6. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  7. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 938
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 69 478
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 784
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 23 648
  5. Rado Surovka: Raši dostal padáka 22 496
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 008
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 016
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 9 839
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu