TREBIŠOV/DVORIANKY. Na problematiku riešenia preťaženej autodopravy na ceste prvej triedy I/79 od hraníc s Poľskom až po prechod do Maďarska pri Slovenskom Novom Meste v okrese Trebišov nie sú jednoznačné názory a stanoviská.
Kým niektorí skepticky hovoria, že je to predsa štátny záujem, tak sa nič nezmení, iní stále upozorňujú na nekomfortné podmienky ľudí bývajúcich v blízkosti trasy.
Tvrdia, že preťažené kamióny spôsobujú nielen vysokú hlučnosť, čo expertné merania nie raz dokázali, ale poškodzujú aj ich majetok, teda domy.
Počty vozidiel o čosi klesli
Nedivíme sa ani „rozumovaniu“, že vlastne štát sú predsa aj jeho občania a ich zdravie by malo mať minimálne rovnaký štátny záujem. Nepochybujme o tom.
Napríklad obcou Dvorianky iba za minuloročný december prešlo denne 822 kamiónov a 2 252 osobných áut.
V podstate minimálne kamióny pokračovali po trase smerom na juh do Maďarska, čiže prechádzali aj obcami Hriadky, Vojčice, mestom Trebišov, obcami Veľaty a Čerhov.
Je pravda, že oproti roku 2010 ich počet o čosi klesol, avšak najvypuklejšie sa do tejto štatistiky zapísali roky 2012 a 2015, keď počet vozidiel prekročil už hranicu 4 000.
Nikto nie je prorokom, čo sa môže zmeniť a situácia sa zopakuje.
Nadmerné zaťaženie ciest
Ján Vitkovič z Košíc, ktorý má nehnuteľnosť v blízkosti tejto cesty v Dvoriankach, je známy aktivista, ktorému situácia nedáva spávať už niekoľko rokov.
Rovnako sa v tomto probléme angažuje aj Juraj Koscelanský, ktorý celý život býva pri tejto ceste.
Ale neúnosná situácia nemrzí len ich dvoch. Naopak, viacerí svoj názor povedia, ale, obrazne povedané, „mimo kamery“.
Vitkovič už napísal tisíce stránok podnetov aj na štátne úrady. Dokonca po voľbách do VÚC oslovil už aj novozvoleného košického župana Rastislava Trnku.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z južného Zemplína nájdete na Korzári Dolný Zemplín
