TREBIŠOV/DVORIANKY. My, občania Slovenska sme už raz takí. Denne sa dozvedáme o rôznych zlodejinách, o výpalníkoch s bielymi goliermi, o nefunkčnosti úradov, o príkoriach na postihnutých, ale radšej mlčíme.
Je to pozostatok z bývalého režimu? Alebo jednoducho klapky na očiach a ušiach, lebo sa to mňa momentálne netýka.
Ale v kútiku srdca je každý rád, ak to niekto poženie čoraz vyššie a „ja sa iba prizerám“.
Sťažuje sa, bojuje s úradmi
No nie každý nechá, takpovediac, na sebe orať a ozve sa. V zákonoch to „ošetrili“ ako podávanie sťažností či námietok. Vraj, každý má možnosť slobodného prístupu k informáciám a zo zákona musia mu dať odpoveď do 30 dní. Inak je za porušenie tohto zákona vysoká pokuta.
Ján Vitkovič už niekoľko rokov zamestnáva slovenské úrady a úradníkov – inak sme podľa dostupných údajov európska veľmoc v počte na 1000 obyvateľov.
Píše podnety, odborné podania a samozrejme, aj sťažnosti na postup úradov a úradníkov.
Ján Vitkovič už roky bojuje s úradníkmi. Trápia ho kamióny v Dvoriankach Čítajte Nie sú v tom len Dvorianky
V stručnosti povedané, nejde mu o nič viac ani menej, než aby sa konečne vyriešil problém hlučnosti s dopravou na štátnej ceste I/79 v obci Dvorianky v Trebišovskom okrese.
A tu dodávam, že vôbec sa to netýka iba Dvorianok.
Toto peklo s dopravou zažívajú všetky obce a ich občania od poľskej po maďarskú hranicu (hraničné priechody od Barwinku po Slovenské Nové Mesto).
Kamióny od Baltu po Čierne more bývajú aj preťažené, nedodržiavajú povolené rýchlosti, jazdia v kolónach päť až sedem tesne za sebou. A k tomu ešte bežná automobilová doprava, samozrejme, v lete niekoľkonásobne vyššia.
Táto akože štátna cesta vedie aj po území mesta Trebišov, cez mestskú časť Milhostov, ďalej po Cukrovarskej ulici a po kpt. Nálepku, kde sú tesne vedľa nej bytovky.
Tu problém zase rieši aktivista Ján Baloc, petíciu podpísalo množstvo ľudí.
Obchvat je v nedohľadne?
Riešením situácie nadmerného hluku je obchvat obcí, ktorý je plánovaný už niekoľko rokov.
Teraz však pre Dvoriančanov najaktuálnejšie do jeho výstavby je prinútiť šoférov kamiónov dodržiavať rýchlosť, čím by sa hlučnosť znížila a urobiť v podstate banálne úpravy priamo na telese cesty.
Dopravní policajti tu takmer denne merajú dodržiavanie rýchlosti, ale ani toto nepomáha.
Ba jeden štátny útvar pokutuje druhý, obrazne povedané pingpongovú loptičku prehadzujú jeden na druhého, ale opäť status quo na ceste nezmenené.
Nájdu sa aj kuriozity
Verím, že z „kontroly“ zo strany Jána Vitkoviča na jednotlivých úradoch majú hlavu v smútku. Avšak jeho námietky a pripomienky sú vecné, odborné a vedú k riešeniu problematiky.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z južného Zemplína nájdete na Korzári Dolný Zemplín
